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收购二手车上海地区价格走向

收购二手车上海地区价格走向

来源:上海二手车收购 2019-05-13 20:55:16      点击:

很多车主在买了新车后都会按时进4S店保养,可是开着开着,就没有那么上心了,那新车轮胎几万公里更换呢?跟上海二手车收购一起了解下吧。

二手车评估师告诉你轮胎几万公里换? 
轮胎是车上很重要的一个部件,相当于汽车的脚,影响车辆的安全性,也影响车辆的舒适性和油耗大小。很多人都比较重视轮胎,到了一定年限或公里数就会及时更换,而有人就不太重视,即使4S店提醒寿命到了该更换了也不理会。那轮胎几万公里更换呢?二手车评估师告诉你一般车辆行驶到4-6万公里就需要更换轮胎的,基本就是根据4S店保养建议的。
洗车后工作人员往往把轮胎表面刷上一层液体,看着油乎乎的很亮,这是轮胎保护蜡,作用是能够防紫外线、防腐蚀、延缓轮胎老化。但上海二手车收购建议平时不需要给轮胎做任何养护,定期检查胎压,一直保持正确合理的胎压就是对轮胎最好的保护。另外,夏天尽量不放在太阳底下暴晒,也可以延缓轮胎老化。其他就是使用方面的问题了,遇到石头、坑洼等要减速,尽量不上马路牙等等。
 二手车评估师告诉你轮胎几万公里换?
上海二手车收购说那么何时该更换轮胎呢?有几个方面,一是看磨损程度,这是有具体标准的。在轮胎中间最深的沟槽内每隔一段距离就会有一个小凸起,小突起的高度就是轮胎磨损极限。当轮胎四周磨损到与小突起齐平时,说明已经磨损到了极限,需要更换。家用车大部分人开的都比较少,很少有磨损到极限更换的,都是年限到了而更换的,轮胎磨损其实并不多。
第二方面就是看轮胎的老化程度,老化程度并没有具体的标准,只是用肉眼观察。这需要检查人有足够的经验,轮胎看的多了,知道老化到什么程度就很严重了。一般来说,轮胎到了五六年后,老化就比较严重了,即使公里数很少,也建议更换掉。如果露天停车,每天都是放在太阳底下晒,年限应当缩短,具体还是检查老化程度,看轮胎上裂纹多少和深度。
第三,轮胎受伤了要更换,这是大家都知道的,但伤到什么程度需要更换很多人不知道。如果是正面受伤,一般达不到更换标准,因为正面很厚,即使被割掉一块,只要深度没有达到小凸起的深度就不需要更换,超过小突起的深度就需要更换了。
侧面受伤怎么看?分两种情况,如果是受到严重挤压,就看是否鼓包,鼓包了就更换,没鼓包就不换。有时鼓包不是当时就能看出来,需要行驶一段时间才鼓起来,所以接下来一段时间要多检查受伤的地方。如果侧面被割伤或划伤,扒开伤口看深度,如果露出了帘线,最好换掉,没有露出帘线,不需要更换。
第四,看扎胎次数,扎胎很正常,扎了首先是补胎而不是更换,但一条轮胎最多补三次,如果第四次扎胎需要直接换掉,这是轮胎厂家给的建议。因为补胎只是贴上胶片保持不漏气而已,没有任何强度。并且三个补丁要有一定的距离,不要紧挨着,如果距离过近,车经常会用来跑高速,也建议换掉。另外,这三次修补都要在正面,侧面是不建议修补的,侧面扎了直接更换。