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一、上海厢式货车回收介绍汽车保养的三大关键期 汽车是我们身边最刚的“老铁”,无论刮风下雨,这位“老铁”总能带我们去想去的地方,虽然汽车是钢铁打造的,但这个“老铁”和人一样都有一个生命周期。 处于不同时期的汽车,其“身体状况”有很大的区别。一般来说,汽车分为“青年”车、“中年”车、“老年”车三个阶段。 不同时期的汽车,我们需要注意、保养的重点各不相同。 青年”车(0—2年车龄) 此时的爱车就像人青年一样,是一张白纸,正是需要培养雕琢的时期。这个时候,注意日常保养就好,主要的保养工作包括更换机油、雨刷片、发动机保养等。 1.更换机油(每6个月或5000公里) 矿物油的车辆行驶5000公里需要换机油,合成机油可延至8000—10000公里。不同品牌机油不要混合使用。 机油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。如果不及时更换机油容易导致发动机磨损严重甚至大修。 保养建议:建议更换合适的机油,德国普罗菲进口全合成机油,持久保护发动机,防护磨损,具有低温流动性和清洁成分,可防止油泥生成,节省油耗,降低排放,抗摩保护,保持发动机强劲性能。 2.雨刷片(1年) 为了保证驾驶视线清晰,行车安全。 保养建议:建议雨刷片一年更换一次 3.发动机保养 发动机是汽车的心脏,面对每年高达约18000次启停之间的切换,发动机关键部件表面的金属片会出现摩擦,并加剧磨损。如果不按时对发动机进行保养,可能造成启动困难、缸压不稳,烧机油严重等问题。 保养建议:建议有条件的新车就直接使用普罗菲超级纳米抗摩保护剂,从一开始就能降低发动机磨损,效果突出。当汽车行驶了几年后再使用,效果最明显,这个时间段发动机已经有磨损了,用了抗磨剂,有明显的改善效果。 普罗菲超级纳米抗摩保护剂,在发动机表面形成纳米保护级保护膜,五重保护,延长发动机寿命,提升动力,缓解烧机油现象,解决发动机磨损问题。 中年”车(2-5年车龄) 汽车在这个阶段,就像“人到了中年”,尤其是经过长期高速颠簸的车辆,很多零部件都会有松动,此时的车辆,除了常规保养外,要格外注意一下油箱、油路清洗和三元催化器的清洁。 1.油箱、油路 汽车在这个阶段,定期清洗油箱、油路十分重要,随着汽车的年龄增加,使用时间变长,油箱、油路内的沉淀杂质会越来越多,当沉淀物过多时,就会随着燃油进入到汽车的发动机内,对发动机造成严重损害 保养建议:建议周期性使用燃油系统清洗剂,祛除油箱的胶质和水份。在无铅汽油地区使用普罗菲燃油系统清洗剂,在乙醇汽油地区使用普罗菲乙醇汽油清洗剂,祛水除胶双效合一,清洗油箱省时省钱。 2.清洗三元催化器 三元催化器能够将发动机有害气体变成无害气体排出,汽车经过长时间的行驶后,三元催化器沉积、堵塞等会导致汽车尾气排放不畅,背压升高、尾气污染严重等问题。 保养建议:建议使用普罗菲三元催化器清洗剂,有效降低汽车排气不畅,清洁三元催化器堵塞与沉积物,养护车辆排气系统,减少污染尾气。 “老年”车(5-8年车龄) 此时的爱车已经步入不惑之年,渐渐的开始力不从心。小病不断大病常有,尤其是针对“老年车”积碳严重、电瓶桩头、门铰链等问题。 大家在这个阶段对汽车保养要针对车辆的以下两方面着重保养: 1.全面清洗积碳 老年”车积碳十分严重,不清理积碳会影响整车的运转,发动机的内部通道被积碳堵塞,发动机动力下降,从而降低汽车发动机的功率,使耗油量增大,出现燃烧率过低,发动机抖动,冷启动困难等问题。 保养建议:使用普罗菲积碳终结者,针对重积碳车全面清除积碳,可快速溶解积碳,解决积碳导致的发动机抖动、爆震等故障,提高燃烧率,恢复气缸压力。 2.电瓶桩头、门铰链、橡胶条清洁 这个阶段的汽车发动机舱灰尘推积,电桩头腐蚀,门铰链噪音大,橡胶条嘎吱嘎吱响,雨天视野模糊,汽车内部机件老旧,长时间不维护,造成汽车形象受损,行驶可能出现故障。汽车是我们身边最刚的“老铁”,无论刮风下雨,这位“老铁”总能带我们去想去的地方,虽然汽车是钢铁打造的,但这个“老铁”和人一样都有一个生命周期。 二、介绍上海厢式货车回收汽车保养注意事项 由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”,有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断,旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障。 2、防缺水 高温天气行车,水箱内水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表,发现缺水时要立即停车,但可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意要马上打开散热器盖,以防被烫伤。 3、防爆胎 夏天气温高,轮胎温度随增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象,车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,可用冷水泼冲,也要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎早期损 4、防汽车自燃 要多观察车辆运行情况,防止出现夏季汽车容易见到自燃等现象,除了些外部因素如打火机等可能引发自燃之外,要注意检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油情况,特别是经过改装或加装车辆,电路负担可能因此加重,旦发现问题应及时解决,如果是改装过车,尤其是车灯、音响等,应进行全方位检查。 5、防汽油过度蒸发 高温下,油蒸发将增加,这时就需要车主随时检查,注意油箱盖要盖严,还要注意防止油管渗油,对于曲轴箱机油油面、高度,制动总泵内制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查,旦发现有异样或是合规范时,要及时去4S店添加和调整。 6、防发动机过热 高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障,发动机散热势必受到影响,加之在市区开车,频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升,尤其是空调长时间运作排出大量热量,恶化了散热系统散热状况,因此要经常对汽车散热系统进行全面检测。 三、介绍上海厢式货车回收汽车保养只换机油 我们知道,汽车是需要及时保养的,合适的、良好的保养可以帮助维持汽车的性能,延长汽车的使用寿命。 不过很多车主在保养的时候,大多只关注一件事情,那就是机油的损耗,偶尔再关心一下机滤是不是该换了。但是,其实汽车易损耗的部位有很多,如果不及时保养,对于车辆性能和行车安全都有很大的影响。下面,小编就为大家盘点一下保养时那些容易被人们忽略的部位。 点火线 如果你的爱车出现打火能量不足、产生高油耗、低动力甚至断火的现象,那你就要注意是不是点火线出现问题了。汽车发动机运转的时候,点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。 想要避免这种情况的出现,那么平时再用车时就要注意保养点火系统,防止出现点火线老化的情况。 底盘部件 底盘部件实际上比发动机更容易出问题,但在例行保养时,很多人往往忽视了对底盘部件的检查。 减震器:漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。 悬挂:底盘悬挂系统上的悬架控制着臂胶套,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。 排气管:排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。 发动机舱 发动机舱的清洁保养对于维持发动机的良好性能也是十分重要的。 在清洁发动机舱的时候,对于一些使用年限过长的车子来讲,如果直接就用水清理的话,会造成内部线路的老化或者是漏电。发动机舱确实灰尘过多,需要清理的话,那么就要要求四S店使用专门的清洗刷头和清洗液进行清理。 以上几个部位的保养,可以帮助维持爱车的良好性能,同时也是安全性的一个保障。当然车子的安全性不只事关保养,还与本身安全配置有着密不可分的关系。